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央视财经评论丨新机场:新智慧 新机会 新航程 新希望

人气:902    发布时间: 2019-10-21 12:07:03

经过四年多的建设,北京大兴国际机场迎来了第一批客人。9月25日下午,第一批客机从大兴国际机场起飞,标志着大兴国际机场正式开放。未来,北京首都国际机场、天津滨海国际机场和石家庄正定国际机场将在北京、天津和河北形成世界级的机场集群,在北京、天津和河北形成长达一小时的交通圈。新机场使用了什么新智慧?新机场带来了什么新机遇?

9月25日晚,中央电视台财经评论节目邀请中国民航总局干部学院教授邹建军和财经评论员万喆共同分析。

新机场使用了什么新智慧?

邹建军:整个过程无缝连接着“我决定我的时间表”

中国民航总局干部学院教授邹建军:整个过程是无缝连接的,基本上我可以决定我的时间表。

有两个细节:第一,步行距离很短,无论是从停车楼还是从站在大厅里往里走;第二,在功能设计分区方面,码头与以前的建筑物有很大的不同。从上到下,地上有4层,下面有1层,下面有轨道。一楼、二楼、三楼和四楼将国内外分开。第一层和第二层分别是国际到达和国内到达,第三层和第四层是国内出发和国际出发,这种情况很少见。

此外,从终端的中心区域,电梯可以直接到达下面的轨道区域。从设计角度来看,它相当于穿过航站楼的整个轨道。这很难构建,并且需要很高的技术要求。这是一个特征。另一个重要的特点是自助,特别是在国内候机厅,几乎不可能再找到手动办理登机手续的柜台。他们都是自助的。自助办理登机手续和自助办理登机手续的行李可以独立完成。

万喆:最好的“智慧”是给人们带来便利

财经评论员万喆:大兴机场充分体现了人文和绿色的理念。

绿色在哪里反射?玻璃天花板的设计有很好的整体照明。如果白天天气好,就不需要打开里面的灯,里面的灯会根据外面的灯自动调节。此外,它使用新能源,包括光伏、地热等。虽然这座建筑很大,但实际上是非常低碳的。

就人文学科而言,尽管有许多完整的业务,但它们并不妨碍登机,而且协调良好。与此同时,说明特别清楚。过去设计中缺少这一点实际上是消费升级的表现。从注重外观和功能到注重人文关怀,这是一个非常重要的提升。因此,我认为最好的技术和智慧实际上可以带来最方便的旅行条件。大兴机场概念目前正在实施这一点,这是非常值得期待的。

新机场带来了什么新机遇?

万喆:机场经济带来全面发展机遇

金融评论员万喆:我们应该看到这是一个更高的起点和更好的体验。

首先,游客在这里体验绝对更好。其次,居民也会有更好的体验,这是城市规划的一部分。现在我们可以看到机场周围的一些居民把机场视为一个新的景点,因为这里有中国园林、丝绸园林和茶园,让每个人都觉得来看看更好。第三,我认为从区域角度来看,可能会有更好的经验。2012年,空运协会和牛津进行了一项调查。临时经济区实际上可以带来很多收入和就业。例如,每10,000名乘客可能带来200多个就业机会,相当于每位乘客国内生产总值增加80多美元。

因此,如果大兴机场一期的客流量按4500万人次计算,可能会带来约90万个就业机会和100多亿美元的收入。如果第二阶段达到数亿乘客,人数可能会翻倍。因此,我认为大兴机场未来的经济拉动作用应该是非常深远和值得期待的。

邹建军:新机场,新航程,新希望

中国民航总局干部学院的邹建军教授:新机场的启用相当于新的旅程和新的希望。

从大兴国际机场的总体定位来看,首先,它是一个大型国际航空枢纽。其次,它是北京、天津和河北的综合区域枢纽。因此,在其一小时和两小时的覆盖范围内,它可以覆盖近2亿人。此外,它还是一个国际航空枢纽,这意味着它还将覆盖到邻近国家和地区的更远的航线。这意味着大兴机场将成为京津冀地区整体经济协调发展的窗口,带来新的开放格局。

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资料来源:中央电视台财经频道

编辑:张逸飞